Meskipun kita bisa menyuruh orang di bengkel untuk memodifikasi motor kita, namun itu kurang mengasyikan.
Setidaknya kita tau bagaimana langkah pembuatanya, harga-harga komponen dan jasanya.
Pada kesempatan ini, kita akan bahas perubahan bagian depan.
Untuk penggantian roda depan menjadi jari-jari ada beberapa opsi, bisa menggunakan tromol Suzuki Smash atau Suzuki Shogun 125 atau juga menggunakan tromol Kawasaki Ninja 150.
Lalu pada penggunaan piringan cakram (disk) juga ada beberapa opsi, untuk tromol Smash-Shogun 125, bisa menggunakan piringan Smash-Shogun 125, atau bisa juga menggunakan piringan racing berdiameter besar seperti Kitaco a.k.a KTC, PSM, dll.
Untuk penggunaan tromol Ninja juga demikian, bisa menggunakan piringan ukuran standart Ninja, atau menggunakan variasi yang lebih besar.
Semuanya tergantung selera dan kemampuan budget kita.
Mulai dari tromol Smash-Shogun 125, part yang perlu dibelanjakan adalah :
1. tromol Smash-Shogun 125 (barang bekas harga mulai 20 ribu)
2. klaher/bearing (harga mulai dari 15 ribu/pasang)
3. bos untuk bagian luar (kanan-kiri) & dalam tromol, bagian dalam bos harus pas dengan besar as roda depan (harga sekitar 20 ribu)
4. jari-jari depan Smash-Shogun 125 (harga mulai dari 17 ribu)
5. velg/rim (velg alumunium, harga mulai dari 100 ribu)
6. piringan (piringan kecil, harga mulai 100 ribu. piringan floating racing diameter besar harga mulai 300 ribu)
7. baut-baut piringan (harga sekitar 10 ribu)
mulai..:
1. bubut bagian tengah tromol di tukang bubut, jasa sekitar 30 ribu (optional)
2. bawa bos tengah tromol, klaher/bearing, tromol, jari-jari, velg ke tukang stel velg, (kalau ban dan piringan cakram udah ada, sekalian minta pasangin) jasa sekitar 20 ribu.
3. bawa lagi semua komponen ke tukang bubut yang bisa bikin braket kaliper/kepala babi cakram.
4. tukang bubut mulai ambil peranan, dia akan pasang semua komponen ke as roda depan, lalu membuat braket kaliper. pokoknya beres dah, bikin braket kaliper sekitar 50 – 70 ribu tergantung kualitas plat besinya, kalau ada yang perlu dibubut-bubut bagian bos luar nya, maximal di tukang bubut abis 100 ribu lah.
Untuk penggunaan tromol Ninja, proses pemasangan sama dengan tromol Smash-Shogun 125 di atas.
Yang perlu dibelanjakan untuk penggunaan tromol Ninja :
1. tromol Ninja non original “kalau ada merk Ride It, lengkap dengan bos tengah, piringan ukuran standart, baut-baut piringan. harga sekitar 200 ribu” – “untuk merk lain, biasanya tidak menyertakan baut-baut dan bos tengah, hanya tromol dan piringan saja. harga sekitar 180 ribu”
2. klaher/bearing (harga mulai 15 ribu/pasang)
3. jari-jari Ninja (harga mulai 18 ribu-original Kawasaki Ninja)
4. velg/rim (alumunium, harga mulai 100 ribu)
Setidaknya kita tau bagaimana langkah pembuatanya, harga-harga komponen dan jasanya.
Pada kesempatan ini, kita akan bahas perubahan bagian depan.
Untuk penggantian roda depan menjadi jari-jari ada beberapa opsi, bisa menggunakan tromol Suzuki Smash atau Suzuki Shogun 125 atau juga menggunakan tromol Kawasaki Ninja 150.
Lalu pada penggunaan piringan cakram (disk) juga ada beberapa opsi, untuk tromol Smash-Shogun 125, bisa menggunakan piringan Smash-Shogun 125, atau bisa juga menggunakan piringan racing berdiameter besar seperti Kitaco a.k.a KTC, PSM, dll.
Untuk penggunaan tromol Ninja juga demikian, bisa menggunakan piringan ukuran standart Ninja, atau menggunakan variasi yang lebih besar.
Semuanya tergantung selera dan kemampuan budget kita.
Mulai dari tromol Smash-Shogun 125, part yang perlu dibelanjakan adalah :
1. tromol Smash-Shogun 125 (barang bekas harga mulai 20 ribu)
2. klaher/bearing (harga mulai dari 15 ribu/pasang)
3. bos untuk bagian luar (kanan-kiri) & dalam tromol, bagian dalam bos harus pas dengan besar as roda depan (harga sekitar 20 ribu)
4. jari-jari depan Smash-Shogun 125 (harga mulai dari 17 ribu)
5. velg/rim (velg alumunium, harga mulai dari 100 ribu)
6. piringan (piringan kecil, harga mulai 100 ribu. piringan floating racing diameter besar harga mulai 300 ribu)
7. baut-baut piringan (harga sekitar 10 ribu)
mulai..:
1. bubut bagian tengah tromol di tukang bubut, jasa sekitar 30 ribu (optional)
2. bawa bos tengah tromol, klaher/bearing, tromol, jari-jari, velg ke tukang stel velg, (kalau ban dan piringan cakram udah ada, sekalian minta pasangin) jasa sekitar 20 ribu.
3. bawa lagi semua komponen ke tukang bubut yang bisa bikin braket kaliper/kepala babi cakram.
4. tukang bubut mulai ambil peranan, dia akan pasang semua komponen ke as roda depan, lalu membuat braket kaliper. pokoknya beres dah, bikin braket kaliper sekitar 50 – 70 ribu tergantung kualitas plat besinya, kalau ada yang perlu dibubut-bubut bagian bos luar nya, maximal di tukang bubut abis 100 ribu lah.
Untuk penggunaan tromol Ninja, proses pemasangan sama dengan tromol Smash-Shogun 125 di atas.
Yang perlu dibelanjakan untuk penggunaan tromol Ninja :
1. tromol Ninja non original “kalau ada merk Ride It, lengkap dengan bos tengah, piringan ukuran standart, baut-baut piringan. harga sekitar 200 ribu” – “untuk merk lain, biasanya tidak menyertakan baut-baut dan bos tengah, hanya tromol dan piringan saja. harga sekitar 180 ribu”
2. klaher/bearing (harga mulai 15 ribu/pasang)
3. jari-jari Ninja (harga mulai 18 ribu-original Kawasaki Ninja)
4. velg/rim (alumunium, harga mulai 100 ribu)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar